Lampu Jalan Tenaga Surya dengan Desain Baterai GEL yang Terkubur

Rasio massa dan rasio volume baterai lithium-ion sekitar 40% lebih tinggi daripada baterai timbal-asam, tetapi harga baterai lithium dengan kapasitas yang sama lebih dari dua kali lipat harga baterai timbal-asam. Baterai lithium dapat diisi ulang 1500 kali tanpa efek memori. Setelah diisi ulang 1500 kali, kapasitas penyimpanannya sekitar 85%, sedangkan baterai timbal-asam hanya sekitar 500 kali, dan efek memorinya terlihat jelas.

Oleh karena itu, meskipun baterai lithium memiliki keunggulan dalam kinerja dan berbagai aspek yang dapat dikatakan, karena jumlah pilihannya umumnya tidak sedikit, dari sudut pandang ekonomi, hampir semua pengguna dan integrator akan memilih baterai timbal-asam.

Dibandingkan dengan struktur lampu jalan tenaga surya terintegrasi, lampu jalan tenaga surya tipe terpisah memiliki ketahanan angin yang lebih kuat, daya yang lebih tinggi, pembangkitan energi, dan kapasitas baterai yang lebih besar, serta dapat memperpanjang atau memperpendek jarak lengan sesuai dengan kondisi jalan, sehingga distribusi cahaya penerangan lebih merata. Namun, biaya pemasangan dan biaya transportasi lebih tinggi daripada biaya lampu terintegrasi. Oleh karena itu, memasang lampu yang sesuai di jalan yang sesuai dapat memaksimalkan nilai produk atau secara efektif mengurangi biaya.

Melalui kerja keras selama lebih dari sepuluh tahun, perusahaan kami telah menghadapi berbagai proyek dan kondisi jalan yang kompleks, dan menyelesaikannya dengan baik. Untuk produk lampu jalan tenaga surya, kami memiliki pengalaman proyek yang kaya, sistem layanan yang sempurna, dan daya saing produksi yang kuat. Kami akan mempertimbangkan skenario aplikasi melalui kondisi jalan, garis bujur dan garis lintang, dll., dan merancang konfigurasi yang wajar, mengendalikan biaya secara wajar sesuai dengan persyaratan proyek, dan memberikan daya saing yang kuat kepada pelanggan kami dalam persaingan proyek.