Standar ini dikembangkan untuk memastikan pengoperasian pesawat yang aman dan efisien di area kerja apron pada malam hari dan dalam kondisi jarak pandang rendah, serta untuk memastikan bahwapenerangan apronaman, berteknologi maju, dan secara ekonomi masuk akal.
Lampu sorot apron harus memberikan penerangan yang memadai ke area kerja apron agar dapat mengidentifikasi dengan benar grafik dan warna tanda pesawat, tanda darat, dan tanda rintangan yang relevan.
Untuk mengurangi bayangan, lampu sorot apron harus ditempatkan dan diarahkan secara strategis sehingga setiap tempat parkir pesawat menerima cahaya dari setidaknya dua arah.
Penerangan apron tidak boleh menghasilkan silau yang dapat mengganggu pilot, pengontrol lalu lintas udara, atau staf darat.
Ketersediaan operasional lampu sorot apron tidak boleh kurang dari 80%, dan tidak diperbolehkan bagi seluruh kelompok lampu untuk tidak beroperasi.
Penerangan apron: Penerangan yang disediakan untuk menerangi area kerja apron.
Penerangan area parkir pesawat: Lampu sorot harus memberikan penerangan yang diperlukan untuk pesawat yang bergerak menuju posisi parkir akhir, penumpang naik dan turun, bongkar muat kargo, pengisian bahan bakar, dan operasi apron lainnya.
Pencahayaan untuk tempat parkir pesawat khusus: Sumber cahaya dengan rendering warna tinggi atau suhu warna yang sesuai harus digunakan untuk meningkatkan kualitas video. Di area yang dilalui orang dan kendaraan, pencahayaan harus ditingkatkan secara tepat.
Penerangan siang hari: Penerangan yang disediakan untuk meningkatkan operasi dasar di area kerja apron dalam kondisi jarak pandang rendah.
Pencahayaan aktivitas pesawat: Saat pesawat bergerak di dalam area kerja apron, penerangan yang diperlukan harus disediakan dan silau harus dibatasi.
Penerangan area layanan apron: Di area layanan apron (termasuk area aktivitas keselamatan pesawat, area tunggu peralatan pendukung, area parkir kendaraan pendukung, dll.), selain memenuhi persyaratan pencahayaan, penerangan tambahan yang diperlukan harus disediakan untuk bayangan yang tidak dapat dihindari.
Penerangan keselamatan apron: Lampu sorot harus memberikan penerangan yang diperlukan untuk pemantauan keselamatan area kerja apron, dan iluminasinya harus cukup untuk mengidentifikasi keberadaan personel dan objek di dalam area kerja apron.
Standar Pencahayaan
(1) Nilai iluminasi lampu keselamatan apron tidak boleh kurang dari 15 lx; lampu tambahan dapat ditambahkan jika diperlukan.
(2) Gradien iluminasi di dalam area kerja apron: Tingkat perubahan iluminasi antara titik grid yang berdekatan pada bidang horizontal tidak boleh melebihi 50% per 5m.
(3) Pembatasan Silau
① Cahaya langsung dari lampu sorot harus dihindari agar tidak menerangi menara kontrol dan pesawat yang mendarat; arah pancaran cahaya lampu sorot sebaiknya menjauh dari menara kontrol dan pesawat yang mendarat.
② Untuk membatasi silau langsung dan tidak langsung, posisi, tinggi, dan arah proyeksi tiang lampu harus memenuhi persyaratan berikut: Tinggi pemasangan lampu sorot tidak boleh kurang dari dua kali tinggi mata maksimal (tinggi bola mata) pilot yang sering menggunakan posisi tersebut. Arah pancaran intensitas cahaya maksimum lampu sorot dan tiang lampu tidak boleh membentuk sudut lebih besar dari 65°. Perlengkapan pencahayaan harus didistribusikan dengan tepat, dan lampu sorot harus disetel dengan hati-hati. Jika perlu, teknik peneduhan harus digunakan untuk mengurangi silau.
Penerangan Bandara
Lampu sorot bandara Tianxiang dirancang untuk digunakan di apron bandara, area perawatan, dan lingkungan serupa lainnya. Menggunakan chip LED efisiensi tinggi, efisiensi cahayanya melebihi 130 lm/W, memberikan penerangan presisi 30-50 lx untuk berbagai area fungsional. Desain tahan air, tahan debu, dan tahan petir IP67 melindungi dari angin kencang dan korosi, serta bekerja andal bahkan pada suhu rendah. Pencahayaan yang seragam dan bebas silau meningkatkan keselamatan selama lepas landas, pendaratan, dan operasi di darat. Dengan masa pakai lebih dari 50.000 jam, lampu ini hemat energi, ramah lingkungan, dan membutuhkan sedikit perawatan, menjadikannya pilihan yang sangat baik untukpenerangan luar ruangan bandara.
Waktu posting: 25 November 2025
